āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āđāļĨāļ°āļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļĢāļ–āđƒāļ™āļ„āļ§āļĩāļ™āļŠāđŒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļĢāļ–: āļāļđāđ‰āļĢāļ–āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļšāļĢāļīāļŠāđ€āļšāļ™ āđ‚āļĄāđ€āļĢāļ•āļąāļ™āđ€āļšāļĒāđŒ āļ„āļēāļšāļđāļĨāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļ‹āļąāļ™āđ„āļŠāļ™āđŒāđ‚āļ„āļŠāļ•āđŒ


āļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°

āđ€āļĢāļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰ āļ™āļąāđˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŦāļ•āļļāļœāļĨāļ§āđˆāļēāļ—āļģāđ„āļĄāđ€āļĢāļēāļˆāļķāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļŠāļēāļĒāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

24/7

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļļāļ“

20

āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĩ

100%

āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļīāđˆāļ™

A man is standing next to a tow truck with a car on it.

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļĢāļ–: āļāļđāđ‰āļĢāļ–āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļšāļĢāļīāļŠāđ€āļšāļ™ āđ‚āļĄāđ€āļĢāļ•āļąāļ™āđ€āļšāļĒāđŒ āļ„āļēāļšāļđāļĨāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļ‹āļąāļ™āđ„āļŠāļ™āđŒāđ‚āļ„āļŠāļ•āđŒ

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ€āļŠāļĩāļĒāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ„āļēāļ”āļ„āļīāļ” āļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļāļĨāļąāļšāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļāļ•āļīāđ„āļ”āđ‰ āļ—āļĩāđˆ Queensland Towing & Recovery āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļĢāļ– āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļžāļ—āļąāđˆāļ§āļšāļĢāļīāļŠāđ€āļšāļ™ āđ‚āļĄāđ€āļĢāļ•āļąāļ™āđ€āļšāļĒāđŒ āļ„āļēāļšāļđāļĨāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļ‹āļąāļ™āđ„āļŠāļ™āđŒāđ‚āļ„āļŠāļ•āđŒ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡ āđƒāļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āđ„āļāļĨ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļīāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļāļĨāļģāļšāļēāļ āļ—āļĩāļĄāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļāđ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­

ïŧŋ

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡

āļ—āļĩāđˆ QLD Towing & Recovery āđ€āļĢāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āđāļĨāļ°āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž āļāļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđāļ—āļšāļ—āļļāļāļŠāļīāđˆāļ‡ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļąāļāļĢāļŦāļ™āļąāļ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđƒāļ” āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ•āļĢāļ‡āđ€āļ§āļĨāļē

āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

āļ„āđ‰āļ™āļžāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒ

āļŦāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ€āļŠāļĩāļĒāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļ—āļĩāļĄāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ‹āđˆāļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āđ€āļĨāļ·āļ­āļ

āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ“āļĩāļĢāļ–āđ€āļŠāļĩāļĒ

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ„āļēāļ”āļ„āļīāļ” āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļĨāļēāļāļĢāļ–āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļ‹āđˆāļ­āļĄāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļĢāļ°āļšāļļ

āļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ

āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĢāļ–āļŠāļāļđāđŠāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ™āļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡

āļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļˆāļēāļāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ

āđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ„āļĢāđ‰āļēāļĒ āļ—āļĩāļĄāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āđāļ™āđˆāđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļ–āļđāļāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļ‚āļ­āļ‡ Google

āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļģāļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ€āļŠāļīāļ‡āļšāļ§āļāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ­āļēāđƒāļˆāđƒāļŠāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļĄāļ­āļšāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ—āļļāļāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļ—āļģ

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļĢāļē!

A white tow truck is parked on the side of the road.

āđ€āļŦāļ•āļļāđƒāļ”āļˆāļķāļ‡āļ„āļ§āļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē?

ïŧŋ

  • āđ€āļ§āļĨāļēāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§: āđ€āļĢāļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ”āļĩāļ§āđˆāļēāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āđ€āļŠāļĩāļĒāļ­āļēāļˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ„āļĢāļĩāļĒāļ”āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāļ°āļ”āļ§āļ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļ—āļĩāļĄāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļˆāļķāļ‡āļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ€āļĢāļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ„āļļāļ“āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļđāđ‰āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ„āļ·āļ™āđāļĨāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡


  • āļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āđ‚āļ”āļĒāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒ: āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ€āļŠāļĩāļĒāđƒāļ™āđ€āļ‚āļ•āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āđ„āļāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļąāļ™āđ„āļŠāļ™āđŒāđ‚āļ„āļŠāļ•āđŒ āļ—āļĩāļĄāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļĢāļ–āļˆāļēāļāļ—āļļāļāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđƒāļ”āļāđ‡āļ•āļēāļĄ


  • āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™: āļĢāļ–āđ€āļŠāļĩāļĒāļ­āļēāļˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļ§āļĨāļē āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļĢāļēāļˆāļķāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļĢāļ–āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™ āļ§āļąāļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļ§āļąāļ™āļŦāļĒāļļāļ”āļŠāļļāļ”āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ āđ€āļĢāļēāļāđ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ€āļŠāļĄāļ­āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”


  • āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āđƒāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļīāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļŠāđ€āļšāļ™āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš: āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āđ€āļŠāļīāļ‡āļĨāļķāļāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āļšāļĢāļīāļŠāđ€āļšāļ™ āđ‚āļĄāđ€āļĢāļ•āļąāļ™āđ€āļšāļĒāđŒ āļ„āļēāļšāļđāļĨāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļ‹āļąāļ™āđ„āļŠāļ™āđŒāđ‚āļ„āļŠāļ•āđŒ āđ€āļĢāļēāļˆāļķāļ‡āļĢāļđāđ‰āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāđ€āļ§āļĨāļēāļ„āļ­āļĒāļ™āđ‰āļ­āļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”


āļ­āļĒāđˆāļēāļĢāļ­āļŠāđ‰āļē āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāļ™āļ—āļĩ!

āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļšāļĢāļīāļŠāđ€āļšāļ™ āđ‚āļĄāđ€āļĢāļ•āļąāļ™āđ€āļšāļĒāđŒ āļ„āļēāļšāļđāļĨāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‹āļąāļ™āđ„āļŠāļ™āđŒāđ‚āļ„āļŠāļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļĢāļ– āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļĨāļąāļ‡āđ€āļĨāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­ Queensland Towing & Recovery āđ€āļĢāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ

āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āđ‚āļ›āļĢāļ”āđ‚āļ—āļĢ

āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ : 0436 033 827

āļ­āļĩāđ€āļĄāļĨ: admin@qldtow.com


123-456-7890

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđāļĨāđ‰āļ§ āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāđƒāļ™āļ—āļĩāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļ„āļļāļ“āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđāļĨāļ°āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›

A white tow truck is parked on the side of the road.
1 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ 2567
Driving on the busy roads of Brisbane or cruising along the M1 Motorway between Brisbane and the Sunshine Coast can be a smooth experience—until something goes wrong. Whether it's an unexpected breakdown or an accident, vehicles stranded on the road can cause major disruptions, leading to safety hazards and traffic chaos. That’s where towing services come into play. They are essential for maintaining the flow of traffic, reducing the risk of further accidents, and keeping Brisbane’s and Sunshine Coast’s roads safe and functional. In this blog, we’ll explore the critical role towing services play in ensuring road safety, especially on high-traffic routes like the M1.
A tow truck with a car on the back is parked on the side of the road.
āđ‚āļ”āļĒ Joshua Reti 1 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2567
Let’s be honest —no one wants to deal with a car breakdown, accident, or any situation where a tow truck becomes your new best friend. But, when life happens, knowing what to expect when you call for a towing service can make the experience a lot smoother and less stressful. If you’ve never had to call a towing service ïŧŋ in Brisbane before, or if you're unsure of how the whole process works, don’t worry. This blog will walk you through everything you need to know, from making the call to your vehicle’s final destination. Plus, we’ll highlight why choosing a reliable towing company can make all the difference in the experience.
A man is standing next to a tow truck with a car on it.
1 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ 2567
Picture this: It’s late at night, you’re driving home after a long day, and suddenly, your car breaks down. Maybe it’s a flat tire, engine failure, or a dead battery. What do you do? In moments like these, the importance of having access to a 24/7 towing service becomes clear. In Brisbane, with its busy roads and unpredictable traffic, breakdowns and accidents can happen at any time. This is why 24/7 towing services are an essential safety net for all drivers. Let’s dive into the key benefits of having access to round-the-clock towing services and why it’s so important for Brisbane drivers.

āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ—āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™ āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ—āļĩāđˆ Queensland Towing & Recovery āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļžāļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ


āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāļ—āļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđ€āļĢāļēāļˆāļķāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļĨāļ”āđ€āļ§āļĨāļēāļŦāļĒāļļāļ”āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ„āļĢāļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ™āđ‰āļ­āļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”