āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āđāļĨāļ°āļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļĢāļ–āđƒāļ™āļ„āļ§āļĩāļ™āļŠāđŒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” - āļšāļĢāļīāļŠāđ€āļšāļ™, āđ‚āļĄāđ€āļĢāļ•āļąāļ™āđ€āļšāļĒāđŒ, āļ„āļēāļšāļđāļĨāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļ‹āļąāļ™āđ„āļŠāļ™āđŒāđ‚āļ„āļŠāļ•āđŒ


āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–

āđ€āļĢāļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰ āļ™āļąāđˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŦāļ•āļļāļœāļĨāļ§āđˆāļēāļ—āļģāđ„āļĄāđ€āļĢāļēāļˆāļķāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļŠāļēāļĒāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

24/7

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļļāļ“

20

āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĩ

100%

āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļīāđˆāļ™

A tow truck with a car on the back is parked on the side of the road.

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–: āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ āļ—āļąāđˆāļ§āļšāļĢāļīāļŠāđ€āļšāļ™āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

āļŦāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ€āļŠāļĩāļĒāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ„āļēāļ”āļ„āļīāļ”āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļ āļ—āļĩāđˆ Queensland Towing & Recovery āđ€āļĢāļēāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āļ—āļąāđˆāļ§āļšāļĢāļīāļŠāđ€āļšāļ™ āđ‚āļĄāđ€āļĢāļ•āļąāļ™āđ€āļšāļĒāđŒ āļ„āļēāļšāļđāļĨāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļ‹āļąāļ™āđ„āļŠāļ™āđŒāđ‚āļ„āļŠāļ•āđŒ


āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ—āļēāļ‡āļ”āđˆāļ§āļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ” āļ—āļĩāļĄāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļāđ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ‚āļąāļšāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

ïŧŋ

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡

āļ—āļĩāđˆ QLD Towing & Recovery āđ€āļĢāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āđāļĨāļ°āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž āļāļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđāļ—āļšāļ—āļļāļāļŠāļīāđˆāļ‡ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļąāļāļĢāļŦāļ™āļąāļ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđƒāļ” āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ•āļĢāļ‡āđ€āļ§āļĨāļē

āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

āļ„āđ‰āļ™āļžāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“

āđ€āļŦāļ•āļļāđƒāļ”āļˆāļķāļ‡āļ„āļ§āļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļ Queensland Towing & Recovery?

āđ€āļ§āļĨāļēāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§

āđ€āļĢāļēāļ—āļĢāļēāļšāļ”āļĩāļ§āđˆāļēāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ€āļŠāļĩāļĒāļ™āļąāđ‰āļ™āļ™āđˆāļēāļŦāļ‡āļļāļ”āļŦāļ‡āļīāļ”āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđƒāļ” āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļĢāļēāļˆāļķāļ‡āļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŦāļĄāļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđāļ™āđˆāđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļ–āļđāļāļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļĄ.

āļĢāļ–āđ€āļŠāļĩāļĒāļ­āļēāļˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŠāđ‰āļēāļ•āļĢāļđāđˆāļŦāļĢāļ·āļ­āļ”āļķāļāļ”āļ·āđˆāļ™ āļ™āļąāđˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŦāļ•āļļāļœāļĨāļ§āđˆāļēāļ—āļģāđ„āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļˆāļķāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ āļ„āļļāļ“āļˆāļķāļ‡āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ

āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ­āļ·āđ‰āļ­āļĄāļ–āļķāļ‡

āđ€āļĢāļēāđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļĨāļ”āļ—āļ­āļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ‚āļ‹āļĨāļđāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ–āļđāļāļĨāļēāļāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļēāļāđ€āļāļīāļ™āđ„āļ›

āļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāđ‚āļ”āļĒāļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž

āļ—āļĩāļĄāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļ”āļđāđāļĨāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ­āļēāđƒāļˆāđƒāļŠāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļĢāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļš āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ SUV āļĢāļ–āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ–āļŦāļĢāļđ āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļ‚āļ­āļ‡ Google

āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļģāļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ€āļŠāļīāļ‡āļšāļ§āļāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ­āļēāđƒāļˆāđƒāļŠāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļĄāļ­āļšāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ—āļļāļāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļ—āļģ

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļĢāļē!

A white tow truck is parked on the side of the road.

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡

ïŧŋ

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđˆāļ§āļ™: āļŦāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ€āļŠāļĩāļĒāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđˆāļ§āļ™ āđ€āļĢāļēāļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ„āļ›āļŦāļēāļ„āļļāļ“āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļĨāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļ‹āđˆāļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡


āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āđ€āļŠāļĩāļĒ: āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļšāđ‰āļēāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļŦāļĒāļļāļ”āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āđ„āļĄāđˆāļ­āļĒāļđāđˆ āđ€āļĢāļēāļāđ‡āļˆāļ°āļĨāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļēāļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄāļŦāļĢāļ·āļ­āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āđ€āļĨāļ·āļ­āļ


āļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āļˆāļēāļāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ: āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ—āļĩāļĄāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ™āļģāļŠāđˆāļ‡āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ‹āđˆāļ­āļĄ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ


āļĒāļēāļ‡āđāļšāļ™ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŦāļĄāļ” āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†: āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļĢāļēāļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļĢāļ–āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļŦāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđāļ„āđˆāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ–āļ™āļ™ āđ€āļĢāļēāļāđ‡āļˆāļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāļ­āļđāđˆāļ‹āđˆāļ­āļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ‹āđˆāļ­āļĄāđāļ‹āļĄ

āļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰

āļ—āļĩāđˆ Queensland Towing & Recovery āđ€āļĢāļēāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ„āļļāļ“āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”


āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āļ•āļēāļĄāļ›āļāļ•āļī āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāļĢāđ‡āļˆāļŠāļīāđ‰āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡

āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āđ‚āļ›āļĢāļ”āđ‚āļ—āļĢ

āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ : 0436 033 827

āļ­āļĩāđ€āļĄāļĨ: admin@qldtow.com


123-456-7890

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđāļĨāđ‰āļ§ āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāđƒāļ™āļ—āļĩāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļ„āļļāļ“āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđāļĨāļ°āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›

A white tow truck is parked on the side of the road.
1 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ 2567
Driving on the busy roads of Brisbane or cruising along the M1 Motorway between Brisbane and the Sunshine Coast can be a smooth experience—until something goes wrong. Whether it's an unexpected breakdown or an accident, vehicles stranded on the road can cause major disruptions, leading to safety hazards and traffic chaos. That’s where towing services come into play. They are essential for maintaining the flow of traffic, reducing the risk of further accidents, and keeping Brisbane’s and Sunshine Coast’s roads safe and functional. In this blog, we’ll explore the critical role towing services play in ensuring road safety, especially on high-traffic routes like the M1.
A tow truck with a car on the back is parked on the side of the road.
āđ‚āļ”āļĒ Joshua Reti 1 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2567
Let’s be honest —no one wants to deal with a car breakdown, accident, or any situation where a tow truck becomes your new best friend. But, when life happens, knowing what to expect when you call for a towing service can make the experience a lot smoother and less stressful. If you’ve never had to call a towing service ïŧŋ in Brisbane before, or if you're unsure of how the whole process works, don’t worry. This blog will walk you through everything you need to know, from making the call to your vehicle’s final destination. Plus, we’ll highlight why choosing a reliable towing company can make all the difference in the experience.
A man is standing next to a tow truck with a car on it.
1 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ 2567
Picture this: It’s late at night, you’re driving home after a long day, and suddenly, your car breaks down. Maybe it’s a flat tire, engine failure, or a dead battery. What do you do? In moments like these, the importance of having access to a 24/7 towing service becomes clear. In Brisbane, with its busy roads and unpredictable traffic, breakdowns and accidents can happen at any time. This is why 24/7 towing services are an essential safety net for all drivers. Let’s dive into the key benefits of having access to round-the-clock towing services and why it’s so important for Brisbane drivers.

āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ—āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™ āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ—āļĩāđˆ Queensland Towing & Recovery āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļžāļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ


āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāļ—āļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđ€āļĢāļēāļˆāļķāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļ„āļ·āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļĨāļ”āđ€āļ§āļĨāļēāļŦāļĒāļļāļ”āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ„āļĢāļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ™āđ‰āļ­āļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”